Comentários em: O seu trabalho é feito com qualidade? http://www.agileway.com.br/2010/03/18/o-seu-trabalho-e-feito-com-qualidade/ Pensamentos, artigos e as lições aprendidas de um gerente de projetos. A vida corporativa numa visão ágil, onde pessoas e comunicação são sempre mais importantes. Sat, 17 Dec 2011 17:33:21 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Por: Cobertura CInTeQ 2010 – Dia 1 (parte 2) « QualidadeBR http://www.agileway.com.br/2010/03/18/o-seu-trabalho-e-feito-com-qualidade/comment-page-1/#comment-1013 Cobertura CInTeQ 2010 – Dia 1 (parte 2) « QualidadeBR Thu, 25 Mar 2010 14:58:33 +0000 http://www.agileway.com.br/?p=739#comment-1013 [...] de dólares em prejuízo e a perda de vidas por causa de falhas, como ocorreu por exemplo no THERAC 25.  Além disso a palestrante deixou uma mensagem muito importante, a de que precisamos aprender com [...] [...] de dólares em prejuízo e a perda de vidas por causa de falhas, como ocorreu por exemplo no THERAC 25.  Além disso a palestrante deixou uma mensagem muito importante, a de que precisamos aprender com [...]

]]> Por: O melhor da semana 14/03 a 20/03 « QualidadeBR http://www.agileway.com.br/2010/03/18/o-seu-trabalho-e-feito-com-qualidade/comment-page-1/#comment-991 O melhor da semana 14/03 a 20/03 « QualidadeBR Sun, 21 Mar 2010 23:10:33 +0000 http://www.agileway.com.br/?p=739#comment-991 [...] O seu trabalho é feito com qualidade? – Flávio Steffens (Agile Way); [...] [...] O seu trabalho é feito com qualidade? – Flávio Steffens (Agile Way); [...]

]]> Por: Fabrício Ferrari de Campos http://www.agileway.com.br/2010/03/18/o-seu-trabalho-e-feito-com-qualidade/comment-page-1/#comment-978 Fabrício Ferrari de Campos Fri, 19 Mar 2010 18:42:53 +0000 http://www.agileway.com.br/?p=739#comment-978 Flávio, O problema é que há pessoas que pensam que testes é preciso só em projetos grandes, ou de software críticos. Quando na verdade, os testes devem ser uma tarefa natural dentro do desenvolvimento de software. E as pessoas que gostam de apenas entregar o mais rápido possível, para obter o pagamento do cliente, são as mesmas que ficam apagando incêndios depois, tendo que ficar dando manutenção "eterna", e assim acabam perdendo um tempo que poderia ser gasto no desenvolvimento de novos produtos. Parabéns por mais essa excelente análise!!! Abraços! Flávio,

O problema é que há pessoas que pensam que testes é preciso só em projetos grandes, ou de software críticos. Quando na verdade, os testes devem ser uma tarefa natural dentro do desenvolvimento de software.

E as pessoas que gostam de apenas entregar o mais rápido possível, para obter o pagamento do cliente, são as mesmas que ficam apagando incêndios depois, tendo que ficar dando manutenção “eterna”, e assim acabam perdendo um tempo que poderia ser gasto no desenvolvimento de novos produtos.

Parabéns por mais essa excelente análise!!!

Abraços!

]]> Por: Salo http://www.agileway.com.br/2010/03/18/o-seu-trabalho-e-feito-com-qualidade/comment-page-1/#comment-971 Salo Fri, 19 Mar 2010 02:45:42 +0000 http://www.agileway.com.br/?p=739#comment-971 Thex, dá uma lida no livro CAIXA-PRETA, autor Ivan Santana. Ele relata 3 desastres aéreos brasileiros. Um deles chama atenção. O acidente com o Boeing da Varig em Paris, 1973. O avião pegou começou a pegar fogo na fase final de descida, já em procedimento de aproximação à pista de Orly. As causas? um incêndio no banheiro, provavelmente causado por uma bituca de cigarro. Mas o que mais impressionou foi a velocidade com que as chamas se espalharam pela cabine, devido a um erro de projeto, o material usado no revestimento interno do jato era altamente inflamável. Thex, dá uma lida no livro CAIXA-PRETA, autor Ivan Santana. Ele relata 3 desastres aéreos brasileiros. Um deles chama atenção. O acidente com o Boeing da Varig em Paris, 1973. O avião pegou começou a pegar fogo na fase final de descida, já em procedimento de aproximação à pista de Orly. As causas? um incêndio no banheiro, provavelmente causado por uma bituca de cigarro. Mas o que mais impressionou foi a velocidade com que as chamas se espalharam pela cabine, devido a um erro de projeto, o material usado no revestimento interno do jato era altamente inflamável.

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